本文目录一览：

• 〖壹〗、09款老天籁质量怎么样
• 〖贰〗 、2019款日产天籁2.0t涡轮增压怎么样
• 〖叁〗
  、跟着李老鼠线下探店,12万多的日产天籁真心版到底如何?
• 〖肆〗、13年日产天籁2.0怎么样值得买吗
• 〖伍〗 、日产天籁2025款怎么样
• 〖陆〗
  、2012款日产天籁2.0怎么样

09款老天籁质量怎么样

〖壹〗、09款老天籁整体质量表现稳定，舒适性和配置优势突出 ，但需关注变速箱潜在问题及油耗偏高的情况
。动力与驾驶体验09款老天籁搭载代号VQ25DE的5升V6自然吸气发动机
，匹配CVT变速箱，动力输出平顺且安静 ，符合其舒适型轿车的定位。

〖贰〗 、09年老天籁质量好 。性能质量：天籁搭载的发动机为自吸发动机
，最大的优点就是省油和动力强劲耐造，其次搭载的变速箱调教的也非常的丝滑 ，底盘也稳重
，而且都是独立悬挂，非常舒适
。

〖叁〗
、性能与配置优势09款天籁公爵5搭载V6六缸发动机 ，动力输出稳定且强劲
，配合AT变速箱，三大件（发动机、变速箱 、底盘）质量可靠 ，正常无事故
、无水泡的车况下，机械性能有保障。内饰采用豪华设计
，配置丰富，满足消费者对高端车型的需求 ，尤其是高配版本配备全景天窗等配置
，进一步提升了舒适性和性价比 。

2019款日产天籁2.0t涡轮增压怎么样

〖壹〗、019款日产天籁0T涡轮增压车型整体表现较为均衡，在动力与舒适性方面有不错表现 ，但也存在一些细节上的不足
。

〖贰〗 、此外
，这套动力总成在燃油经济性方面表现稳定，符合家用中高级轿车的定位需求。0T涡轮增压发动机与CVT变速箱组合2019款天籁0T版本采用0T涡轮增压发动机匹配CVT变速箱的配置 ，最大马力提升至248匹
，峰值扭矩达370牛米 。

〖叁〗、新天籁最大的亮点之一就是换装了全新的0T涡轮增压发动机，它在美国全面取代了之前的5L V6自然吸气发动机
。0T发动机最大的特点是具有可变压缩比技术 ，当需要较强动力时其将压缩比调整为8：1
，而在稳态巡航工况时压缩比则可以调节到14：1，充分节约燃油。

〖肆〗
、内饰：相比老款更现代时尚 ，但车主认为不如轩逸好看 。中控未刻意突出科技感，大尺寸木纹饰板增添温馨
，银色饰条与钢琴漆面板营造高端氛围，细节做工上档次 ，但称不上豪华
。人体工学座椅贴合脊柱曲线
，后排座椅坐垫更柔软。

〖伍〗、整体而言，搭载了0T涡轮增压发动机的天籁从动力来说 ，要比同级日系车凯美瑞和雅阁更猛
，但或许是变速箱的原因，其跟德系同级别搭载高功率0T增压发动机的车相比 ，就显得略斯文了
，整体动力迸发的瞬间不够刺激，有些矜持 。不过我想 ，或许工程师们有意而为
，让它多一些温柔。

跟着李老鼠线下探店,12万多的日产天籁真心版到底如何?

最后，即使费用降低 ，但日产天籁真心版在安全方面也丝毫不含糊
。在纯享版上缺席的后雷达和倒车影像得到了补全，低速泊车时的预警安全能够保证。Auto hold自动驻车功能则能够在等红绿灯时接管刹车
，让日常驾驶更加省力 。

月7号，知名汽车大V李老鼠就带着广大网友的疑虑实地探店 ，对车辆的费用 、配置
、功能进行了全方位的了解
，并且证明178万的费用还可叠加置换和政策优惠，最低落地仅需11万左右 ，实打实地给消费者证明了天籁真心版不仅降价
，而且对比入门车型还增配了
。

13年日产天籁2.0怎么样值得买吗

年日产天籁0整体表现尚可，值得考虑 ，但需重点检查变速器状况并权衡配置细节。动力与油耗：平顺省油
，适合家用13款天籁0L发动机最大功率104千瓦（141匹马力），匹配CVT变速箱 ，零百加速19秒
，动力表现中规中矩，但平顺性突出 。

综上所述 ，2013款天籁 0L XL舒适版是一款值得考虑的车型
。然而，购买二手车时还需注意车辆的保养状况、事故历史等因素
，以确保购买到一辆性能良好 、安全可靠的车辆。

【性价比】：性价比相当的高，特别是0舒适版跟5领先 。比同价位的其他品牌还是很有优势的
。【其他描述】：总体而言 ，新天籁的改款还是非常成功的
，一下子把年轻的消费群体纳入自己的市场，相 比于凯美瑞不伦不类的改款（凯美瑞车友勿喷） ，雅阁单纯的放大H标志还是更为成功的。

市区油耗偏高：在高速巡航工况下
，日产天籁0T的油耗表现优秀，能够达到5L/百公里的水平 ，这对于一款中型轿车来说
，燃油经济性较为可观 。但在市区拥堵路段行驶时，情况则截然不同
。由于频繁的起步
、停车以及低速蠕行 ，车辆的油耗会显著升高
，达到9L/百公里。

013款尼桑天籁0搭载的变速箱类型为湿式双离合变速箱！--，具体型号是XTRONIC CVT！-- 。这款变速器的用料扎实 ，提供了卓越的性能和驾驶体验。天籁0自吸发动机采用0升直列4缸自然吸气！--，型号为MR20DE
，最大功率为159马力！--，峰值扭矩达到208牛米！--
。

日产天籁2025款怎么样

〖壹〗、025款日产天籁虽搭配了华为内饰 ，不过“大沙发
”这一核心舒适性得以保留
，并未失其精髓。舒适性基因持续：核心“大沙发”依旧没变1）座椅设计有升级：采用日产特有的Spinal座椅造型，宽体沙发式设计契合人体腰背曲线 ，还新增了40mm气动腿托
，能缓解长途疲劳 。

〖贰〗 、日产天籁2025款整体表现平稳，以舒适性和实用性为核心 ，适合追求长期持有和保守理性的消费者
，在同级车型中性价比显著提升
。外观设计：沉稳传统，细节优化2025款天籁延续老款沉稳风格 ，前脸采用倒梯形前格栅并搭配大量银色镀铬饰条
，大灯下方倾斜饰条点缀增强层次感。

〖叁〗
、025款日产天籁整体表现均衡，但存在配置、动力等方面的争议点 ，适合追求空间舒适性和性价比的家庭用户，但对主动安全及动力爆发力有较高需求者需谨慎选取 。外观：经典设计
，细节调整外观与老款保持一致，前脸采用倒梯形前格栅并加入大量银色镀铬饰条 ，大灯下方有倾斜饰条点缀
，车身侧面和车尾造型低调沉稳
。

2012款日产天籁2.0怎么样

012款日产天籁0有其自身的特点。它在舒适性方面表现较为出色 。车内空间宽敞，能为驾乘人员提供较为充裕的活动空间
。座椅的设计注重人体工程学 ，长时间乘坐也不容易感到疲劳。动力上
，0的发动机对于日常城市驾驶来说基本能够满足需求，在中低速行驶时加速比较平稳 。其燃油经济性也还可以 ，在同级车型中处于正常水平
。

012款日产天籁0整体评价不错
，是一款舒适且省油的车型。车身尺寸与布局：车身尺寸为4850×1795×1475mm，采用前置前驱布局 。动力与油耗：搭载0L MR20DE自然吸气发动机 ，最大功率100kW（136马力）
，匹配CVT无级变速箱。

012款日产天籁0在同级别车型中有着一定特点
。它整体舒适性不错，动力表现对于日常使用基本能满足 ，车内空间也较为宽敞，是一款性价比较高的家用车。从舒适性来说
，天籁一直有着不错的口碑 。它的座椅柔软且包裹性好，能有效缓解驾乘疲劳
。

L。通过查询天籁官方信息显示 ，2012年的尼桑天籁0升排量车型
，高速公路行驶的状态下，油耗大约在百公里9L左右 ，这款车型所使用的0升排量发动机
，燃油效率很高，高速公路行驶的状态下比较接近实验室的测试数据 ，所以可以控制在百公里9L左右 。天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车
。

天籁0T款驾驶感受以动力充沛 、舒适优先为特点
，兼具一定运动性但更偏向“从容驾驭 ”风格。动力性能：加速迅猛，低扭充沛天籁0T搭载VC-Turbo可变压缩比发动机 ，最大功率243马力（179kW）
，峰值扭矩370N·m，实测0-100km/h加速稳定在6秒区间 ，动力输出同级领先（优于帕萨特
、迈腾） 。

发动机方面，天籁的0T发动机技术成熟
。它采用了可变压缩比等先进技术
，能在不同工况下调整压缩比，兼顾动力与燃油经济性 ，减少发动机内部部件的磨损
，延长使用寿命。 CVT变速箱虽传统观念中钢带易损，但如今技术改进 。其内部钢带材质和结构优化 ，能承受更大扭矩
。