〖壹〗 、吉利旗下新能源车型中 ，帝豪EV系列在省电性能上表现较为突出 。以2023款帝豪EV Pro为例 ，其搭载的57kWh三元锂电池组，配合高效电驱系统 ，NEDC工况下百公里电耗约15kWh（实际路况约15-15kWh） ，在同级车型中属于较低水平 。
〖贰〗、比亚迪海鸥：刀片电池结构稳定，故障率低 ，且比亚迪新能源车型保养体系成熟 ，配件供应充足，成本透明。
〖叁〗 、极致低价与城市灵活性：宏光MINIEV费用区间：28万 - 99万核心优势：车身长度仅3256mm起，转弯半径小 ，停车便捷 ，适合城市短途通勤 。配置亮点：磷酸铁锂电池容量覆盖3-25kWh，百公里耗电量最低9kWh ，能耗成本极低 。
〖肆〗 、吉利星越L雷神Hi·X油电混动版于3月30日全球上市 ，推出2款车型，官方指导价分别为117万元和137万元。
〖伍〗、我们每个车主都是比较在意油耗的 ，否则也不会兴起新能源 。对于icon这款车它有着减少油耗的基础 ，因为它有着48V的轻混系统，但是在生活中也有用车时的省油技巧 ，希望和大家一起交流 。 同样的车不同人去开都会有不相同的油耗 ，油耗因人而异，因驾驶习惯而异 ，还有就是天气的原因。
〖陆〗、吉利新能源性价比高的车型有吉利银河M吉利星愿2025款 、吉利银河E吉利银河A7。具体介绍如下：吉利银河M9：预售费用在19万多到25万多 ，正式上市费用可能进一步降低，顶配售价有望拉到25万以内 。作为大六座新能源SUV，它具备冰箱 、彩电、大沙发等舒适配置 ，还有加热 、通风 、按摩功能以及驾驶辅助系统 。
〖壹〗、吉利推出的新能源品牌RADAR已开启首秀 ，其核心信息及战略布局如下：品牌背景与战略定位吉利新能源布局深化：RADAR是吉利继几何 、极氪 、睿蓝之后推出的又一新能源品牌，旨在抢占户外生活场景细分市场 ，拓展新能源生态边界。
〖贰〗、吉利新能源汽车品牌RADAR以“向大自然借2平米 ”为主题完成首秀 ，通过沉浸式空间装置与跨界合作，传递多元户外生活理念 ，并宣布将于7月正式发布品牌 、年内推出首款新车 。
〖叁〗 、吉利新能源汽车品牌RADAR于6月17日在成都万象城举办首秀活动 ，主题为“向大自然借2平米 ”，通过沉浸式空间装置与多元户外场景体验 ，传递品牌“连接都市与自然”的核心价值 ，并宣布将于7月正式发布品牌、年内推出首款新车 。
〖肆〗 、吉利正式发布RADAR品牌，首款新能源皮卡预计7月首发 、年底交付。以下是关于RADAR品牌及其首款皮卡的详细信息：品牌发布与定位：吉利于6月中旬正式发布旗下高端新能源皮卡全新品牌——RADAR ，该品牌由浙江吉利控股集团有限公司注册 ，定位为全新独立新能源皮卡公司，主要负责高端新能源皮卡的生产 。
〖壹〗、新能源车型中，吉利星愿、五菱缤果 、比亚迪海鸥 、埃安AION UT、欧拉好猫 、零跑T03等车型都适合女生开 。吉利星愿：这款车型外观圆润 ，线条柔和 ，给人一种温婉可人的感觉。内饰设计和用料在同价位车型中表现不错，配备了8英寸液晶仪表和1英寸中控屏 ，科技感十足 。
〖贰〗 、吉利新能源中适合女士开的车型主要有吉利星愿、吉利几何E ，吉利星越四幺零探索版也被部分用户认为适合女性代步 。
〖叁〗 、吉利有多款新能源车型适合女士开： 吉利几何E萤火虫：外观时尚小巧，车身线条流畅。内饰设计精致 ，配置较为丰富 。续航能力能满足日常城市通勤 ，充电也比较方便，对于女士来说 ，停车轻松 ，驾驶起来灵活自如 。 吉利熊猫mini：造型可爱，很有辨识度。它的操作简单易懂 ，续航里程也能满足日常出行需求。
〖壹〗 、吉利在新能源领域虽取得一定成绩 ，但近来尚不能断言能“虎口夺食 ”，不过具备一定发展潜力与竞争机会 。具体分析如下：吉利在新能源领域取得的成绩销量数据亮眼6月份吉利集团新能源车型总销量近三万，混动车型销量破万 ，成为吉利汽车最大的亮点 。
〖贰〗、帝豪的400万销量 ，是从合资品牌手中“虎口夺食 ”的成果。在A级轿车这一竞争最激烈的市场，帝豪以硬核实力颠覆了“合资至上”的旧格局 ，为中国品牌建立自信与范本 。上市以来 ，帝豪家族创造了中国汽车品牌历史上六个“第一且唯一 ”，硬核冠军品质让这款“国民冠军家轿 ”的口碑享誉全球 。
〖叁〗 、中国品牌领头的依然是吉利汽车 ，全年以1361560辆的成绩夺得销冠 ，这也是吉利汽车连续第三年位居中国品牌乘用车销量第一，成功完成了既定销量目标；并位居所有在华车企汽车厂商销量排名第四名 ，创下了有史以来中国品牌的比较高排名。
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