今日（10月27日）为新一轮油价调整的第3个工作日 ，国内成品油预计下调70元/吨 ，折合升价约为0.05元/升-0.06元/升，跌幅较昨日增加15元/吨 ，已超过下调红线（50元/吨） ，油价呈下跌趋势。以下为详细分析：国内油价调整动态当前跌幅：本轮调整周期开局即下跌，且跌幅持续扩大 。
025年10月27日24时 ，国内成品油费用按定价机制完成下调 ，92号汽油等品种迎来显著跌幅，此次调整直接影响市场供需与车主出行成本 ，全国多数地区92号汽油零售价创2021年以来四年新低 ，下一轮调整窗口已明确 。
025年10月汽油的下调情况为：10月13日24时已下调一次，下一次调价窗口为10月27日24时，预计大概率继续下调。
025年10月27日24时起国内汽柴油费用迎来下调 ，汽油每吨降低265元 、柴油每吨降低255元 ，折合成升价后，92#汽油每升下调0.20-0.21元 ，0#柴油每升下调0.22元 。
号汽油于2025年10月27日24时已按机制大跌 。此次国内成品油费用下调 ，汽、柴油每吨分别降低265元和255元。调价后，全国大部分地区92号汽油零售价降至8元/升至9元/升区间 ，部分地区如浙江已跌至82元/升 ，创2021年以来四年新低 。
自2022年5月30日24时起，国内汽、柴油费用每吨分别提高400元和390元 ，按私家车50升油箱容量估测 ，调价后加满一箱汽油将多花约15元 。 以下为详细信息：调整依据与机制：根据近期世界市场油价变化情况，按照现行成品油费用形成机制进行上调。这是去年年底以来我国第十次上调汽油 、柴油费用 。调整幅度与影响：此次调整折合每升上调约0.3元 。
调价时间与背景根据国家发改委规定 ，国内成品油费用每10个工作日调整一次 ，调价依据为世界原油费用变化率。本轮计价周期自5月21日开始，至6月3日24时结束，共10个工作日。截至5月28日（第7个工作日） ，原油变化率已达到调价红线 ，对应汽柴油上调幅度为75元/吨，折合每升油价上涨0.06至0.07元 。
今日（10月16日）为新一轮油价调整的第4个工作日 ，预计下调油价190元/吨 ，折合升价下调0.14元/升-0.17元/升，仍超过下调红线 ，油价呈下跌状态 。以下为详细分析：跌幅收窄但下跌趋势未改：相比上一工作日 ，预计跌幅减少50元/吨，近来仍超下调红线140元/吨。
今日（10月30日）为新一轮油价调整的第4个工作日 ，预计下调油价50元/吨 ，折合升价下跌0.04元/升-0.05元/升，具体信息如下：调整状态与关键节点当前油价刚触及下调红线 ，处于下跌状态 ，但调整空间极为有限 。若后续工作日预计跌幅减少1元/吨，油价将进入“搁浅”区间（即不调整） 。
号汽油：每升84元；95号汽油：每升28元；0号柴油：每升52元。新一轮调价周期动态（截至10月30日）调价时间：第22次调价将于11月10日24时进行 。
截至2025年10月30日，国内92号汽油费用因10月27日24时下调后 ，全国多数地区已重回“6元时代 ” ，但新一轮油价调整周期已启动，预计后续费用将上涨 。具体信息如下：国内油价现状10月27日24时国内油价下调后 ，全国多数地区92号汽油费用降至6元区间。
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