比亚迪“荣耀版 ”在SUV领域实现了从年轻首台车到家用刚需 、再到家用改善型的全面覆盖，以下为具体车型盘点：元PLUS荣耀版——年轻人或小家庭的代步优选（198 - 178万）作为紧凑型SUV ，元PLUS荣耀版凭借灵动车身尺寸和高性价比受年轻消费者欢迎。
总结建议闭眼选秦L：若预算充足且追求中级车空间 、第五代DM-i技术及超长续航 ，秦L是更优选取 。刚需选秦PLUS：若预算有限，需兼顾通勤代步和家庭出行，秦PLUS的性价比和均衡性能更合适 。比亚迪秦系列累计销量突破150万辆 ，技术成熟可靠 ，用户可根据自身需求“闭眼买，放心开”。
全新2025款比亚迪唐DM在设计上更显年轻运动 ，整体造型帅气且富有质感 ，符合当下消费者对新能源中型SUV的审美需求。具体表现如下：外观细节升级，运动感强化作为比亚迪王朝系列的经典车型 ，唐DM在改款后延续了dragon face龙脸设计语言 ，但通过细节调整显著提升了年轻化气质 。
026款车型延续了0L燃油和电混双擎两种动力，CVT/E-CVT变速箱平顺好开 ，适合家用通勤 。 TOP 7：比亚迪元UP 2025销量：189277 元UP绝对是2025年小型纯电SUV市场的惊喜 ，这款车完美踩中了比亚迪的舒适区打法，不求极致但求全面。基于e平台0打造 ，搭载刀片电池 ，CLTC续航401km，支持30分钟快充 。
荣耀版车型还有升级，捷途山海L9在智能化配置上略显逊色 。注重智能配置可选比亚迪唐 ，对智能配置要求不高可选捷途山海L9。空间方面：有7座刚需、爱自驾 、多口之家或长途旅行需求可选捷途；城市代步为主 、车身灵活需求可选比亚迪五座车型 。配置方面：科技发烧友可选比亚迪 ，配置党可选捷途 。
比亚迪宋PLUS EV 四驱版特点：紧凑型SUV，双电机四驱版功率360马力 ，CLTC续航500公里左右 ，零百加速9秒。配置：搭载DiPilot智能驾驶辅助系统； 18英寸旋转屏+全景天窗； 更灵活的操控，适合城市路况 。定位：预算稍低但需四驱的年轻家庭 ，注重性价比和城市代步 。
像比亚迪唐EV ，它动力强劲，四驱系统能提供稳定的牵引能力 ，在拖拽小型房车等方面表现不错。还有特斯拉Model Y ，其四驱版本也具备一定牵引资质，能满足日常牵引需求 。另外 ，蔚来ES8也是四驱新能源SUV且有牵引能力 ，在新能源汽车领域中，这些车型凭借四驱系统和自身性能，在牵引方面有一定优势 。
比亚迪宋PLUS DM-i（插混SUV标杆）核心优势：混动效率：DM-i系统亏电油耗仅4L/100km ，综合续航超1200公里 ，无续航焦虑。 实用性：车身尺寸4705×1890×1680mm，后排空间宽敞 ，后备箱容积达574L。 性价比：配置全景天窗、DiPilot智能驾驶辅助 ，起售价约15万元，同级竞争力强 。
〖壹〗 、比亚迪全新硬派SUV预计50万元起售 ，计划于2023年正式上市 ，以下为详细信息：外观设计从曝光谍照可见，车身采用硬朗的横平竖直线条 ，整体造型方正 ，与路虎卫士 、捷途T-1风格接近 。车尾配备外挂式备胎，进一步强化硬派越野定位。此类设计符合消费者对硬派SUV的审美偏好 ，预计市场接受度较高 。
〖贰〗、比亚迪这款硬派越野车预计2023年发布上市 ，定位高端对标奔驰G，拥有纯电和混动双动力版本，车长至少2米以上 ，售价预计50万左右 。以下是详细介绍：品牌与定位：这款车是比亚迪高端品牌的首款SUV车型 ，定位对标奔驰G，主打硬派越野风格以及比亚迪的电动技术。
〖叁〗、比亚迪计划推出高端品牌“仰望 ” ，其首款定位硬派越野SUV的车型预计售价50-100万元 ，具备水陆两栖能力 。以下为具体信息：品牌与车型定位：比亚迪将打造高端品牌“仰望 ”，首款车型为硬派越野SUV ，预计售价区间在50-100万元 ，从硬派SUV市场切入，加上新能源特色 ，向高端市场进发 。
〖肆〗 、方程豹8作为比亚迪高端品牌方程豹的旗舰车型 ，方程豹8基于DMO超混越野平台打造，搭载0T插电式混合动力系统 ，综合最大功率达680马力 ，采用CTC电池底盘一体化技术和非承载式车身结构，定位50万级别硬派SUV。其越野性能与智能化配置突出，预计第三季度后正式上市 ，填补比亚迪在高端硬派越野市场的空白 。
〖伍〗 、豹8硬派旗舰SUV ，全球首发，采用“未来星舰美学”设计 ，上下车身“咬合式 ”结构、能量推进尾灯 ，更具未来感与力量感 。预计今年第三季度上市，售价大约在50万元以上。豹3概念车SUPER 3基于“星际战车 ”为灵感 ，用简洁 、夸张的立体线条打造出金属结构车身 ，集个性 、安全、硬核于一身 。
比亚迪全新王朝系列MPV“夏”正式亮相，预售价30万 ，正式售价预计低于此费用 ，有望成为中大型新能源MPV市场爆款 。以下是详细信息：车型定位与命名意义：比亚迪夏是王朝系列首款中大型新能源MPV，填补了主品牌在该细分市场的空白。命名取自中国第一个王朝“夏 ” ，象征开拓意义 ，与车型定位契合。
比亚迪40万级全新大型SUV是王朝网Dynasty-D概念车的量产版，定位高端，预计年内上市 ，具备高还原度设计 、智能配置拉满 、内饰豪华且空间灵活、动力或升级等特点 。
未来规划车型比亚迪王朝网销售事业部总经理路天透露 ，一款大型SUV将于2026年第二季度（Q2）正式登场 。该车型将进一步拓展王朝系列的高端市场布局，预计在空间 、配置及性能上实现突破 ，满足用户对豪华SUV的需求。概念车在车展中 ，比亚迪全球首发了Dynasty D（王朝D级全尺寸概念车） 。
比亚迪王朝系列汉L轿跑与唐L SUV作为面向年轻人的旗舰车型，以高颜值 、高性能、高智能化及超大空间为核心卖点 ，结合20万出头的定价 ，展现出极强的市场竞争力 。汉L轿跑：年轻人的性能与颜值之选外观设计汉L采用“龙颜美学 ”设计语言，前脸造型犀利 ，搭配中国结尾灯 ，夜间辨识度极高，开出去回头率拉满。
车型定位：唐是基于中型SUV平台打造的三引擎混动车型 ，具有强大的动力性能和豪华的内饰配置 。费用区间：唐系列车型的费用相对较高 ，大约在20万元至30万元之间，具体费用取决于车型配置和动力选取 。宋 车型定位：宋是比亚迪王朝系列中的一款小型紧凑型SUV，定位较为亲民。
023年比亚迪乘用车累计销量231万辆 ，登顶全球新能源车企销量榜首 。在2023年第三季度全球汽车销量排名榜中 ，比亚迪超越铃木，位列第9名 。车型销售情况：DM车型：10月共销售135590辆 ，同比增长16%。EV纯电动车型：10月共销售165505辆 ，同比增长60.4% 。
比亚迪40万级全新大型SUV是王朝网Dynasty-D概念车的量产版，定位高端 ，预计年内上市 ，具备高还原度设计 、智能配置拉满 、内饰豪华且空间灵活、动力或升级等特点 。
已上市车型 唐L DM作为王朝系列的旗舰SUV，唐L DM搭载第五代DM技术 ，百公里油耗低至6升（NEDC工况） ，兼顾动力性能与燃油经济性。其支持OTA远程升级功能，可持续优化车辆性能与用户体验 ，并新增个性化车色选取 ，满足多样化审美需求。
此外，海洋网推出了Ocean-S概念车及海豹/海狮系列新品，主打年轻与户外市场；王朝网则带来了Dynasty-D概念车 ，一登场就气场全开 ，锁定了40万级豪华SUV市场 。这一波操作不仅展示了比亚迪强大的产品阵容，更体现了其对于消费者需求的深刻洞察和精准把握 。
坦克700 Hi4-T是坦克品牌的旗舰级SUV ，此前开启预售的费用为48-50.8万元 ，新车将于2月26日正式上市，定位中大型SUV ，外观方面沿用了机甲风格设计 ，宽大的保险杠将前脸分割成上下两部分，搭配棱角分明的前大灯 ，彰显硬朗气息。
ICAR V27：奇瑞旗下的个性之选定位：疑似定位B + 级增程SUV ，有望成为iCAR的旗舰车型 。外观：前脸大灯组造型犀利，搭配独特的进气格栅 ，辨识度较高 。动力：已知将采用增程动力 ，具体动力参数有待官方公布。
比亚迪唐SUV费用因车型配置、动力类型及地区政策不同而有差异，2025年市场指导价大概在16万元至299万元之间，实际购车价会因优惠活动 、补贴等产生浮动 。动力类型和费用区间1）燃油版已逐步停产 ，部分地区还有库存 ，指导价约158万元 - 198万元，主打性价比 ，搭载5T发动机 。
比亚迪2025款唐DM-i焕新上市 ，推出4款车型，售价198万~78万元 ，以美学 、技术、舒享三大进化打造更适合中国家庭的大七座SUV。美学进化：采用全新国潮车色“未央灰” ，具有稳重深邃的色彩效果，高低光下呈现不同色韵 ，凸显国潮高雅韵味 。
025款比亚迪唐DM-i以198万元起售 ，结合其技术升级 、配置提升和综合性能表现，性价比突出 ，值得考虑 。 以下从核心升级点 、费用竞争力、适用场景三方面展开分析：核心升级点：技术迭代与驾乘体验提升底盘升级：悬挂系统采用更多铝合金材质 ，降低簧下质量，提升操控响应速度。
比亚迪唐DM-i智驾版于2月10日正式上市，售价198万～298万元 ，全系标配高阶智驾系统 ，主打“加配不加价 ”策略，重新定义20万级家用SUV市场标准 。
比亚迪唐值得购买 ，尤其适合注重空间 、续航与性价比的家庭用户 。以下从核心优势与注意事项展开分析：核心优势空间灵活实用 ，7座布局可全家出行，三排座椅放倒后储物空间大 ，头部与腿部空间宽敞 ，且借鉴费用178万起，部分版本落地价低至15万 ，性价比高。
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