手动变速箱（MT） 手动变速箱，又称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速箱内的齿轮啮合位置 ，改变传动比 ，从而达到变速的目的。如果你有较好的驾驶技术，不经常在市区开车 ，希望买到价位更低的车 ，追求驾驶乐趣，那我建议你选取手动变速箱（MT） 。
amt的全称是automated mechanical transmission ，中文意思是机械式自动变速箱 ，或者说自动的手动变速箱 。 它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。工作原理：变速箱的工作作原理是在机械变速箱（手动档）原有基础上进行改造，主要改变手动换档操纵部分 。
amt变速箱优缺点：AMT中文意思是机械式自动变速箱 ，AMT可以看成是自动的手动变速箱 。AMT变速箱优点是操作简便 、更省油 ，缺点可能是偶尔顿挫、舒适性差等；AMT变速箱，是在通常的手动变速箱和离合器上配备一套电子控制的液压操纵系统 ，以达到自动切换挡位目的的机构。
〖壹〗 、amt的全称是automated mechanical transmission ，中文意思是机械式自动变速箱，或者说自动的手动变速箱 。 它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统 。工作原理：变速箱的工作作原理是在机械变速箱（手动档）原有基础上进行改造，主要改变手动换档操纵部分。
〖贰〗 、amt变速箱优缺点：AMT中文意思是机械式自动变速箱 ，AMT可以看成是自动的手动变速箱 。AMT变速箱优点是操作简便、更省油 ，缺点可能是偶尔顿挫 、舒适性差等；AMT变速箱，是在通常的手动变速箱和离合器上配备一套电子控制的液压操纵系统 ，以达到自动切换挡位目的的机构 。
〖叁〗 、AMT是手自一体变速箱 ，是一种融合了手动式变速与自动变速功能的变速装置。
〖肆〗、MT：手动变速箱；AT：自动变速箱；DCT/DSG：双离合变速箱；AMT：自动机械式变速箱； 作为传动机构，变速箱的性能 ，直接影响着车辆的行驶性能及舒适性 ，毫不夸张的说，一台“蹩脚”的变速箱足以毁了一辆好车 ，它的重要性不言而喻 。
〖伍〗 、这就是所谓的手动变速器 。AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。AMT是电控机械自动变速箱是在干式离合器和手动齿轮变速器基础上加电子控制系统组成的 ，简单来说就是一个具有专业驾驶技能的机器人操作的手动变速箱。结合了AT的便捷和MT的高效 。
〖壹〗、MT 、AT 、AMT、CVT 、DCT都是不同类型的变速箱 。MT（手动变速箱）定义：手动变速箱又称机械式变速器（Manual Transmission），即必须用手拨动变速杆（挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置 ，从而达到变速的目的。图片：优劣点：优点：结构简单 ，成本较低，有驾驶乐趣 。
〖贰〗 、手动变速箱（MT）：定义为手动变速箱又称机械式变速器，（Manual Transmission）（即必须用手拨动变速杆（也就是我们平常所说的挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置 ，从而达到变速的目的 。优点是结构简单 ，成本较低，有驾驶乐趣。
〖叁〗、AT 、MT 、AMT、CVT 、DCT变速箱介绍 AT（自动变速箱）定义：AT是自动变速箱（Automatic transmission）的英文缩写 ，专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱 。结构：由液力变矩器 、行星齿轮变速机构、换挡执行机构和液压控制系统4个部分组成 。优劣点：优点：操作容易 ，能减少驾驶者疲劳。
〖肆〗、MT 、AT 、AMT、DCT 、CVT五大变速箱是汽车传动系统的核心部件，其工作原理和特性直接影响驾驶体验与车辆性能 ，以下为具体介绍： MT（手动变速箱）全称：Manual Transmission（手动变速器）原理：通过手动操作变速杆改变齿轮啮合位置 ，调整传动比实现变速 。换挡时需踩下离合器踏板以切断动力传递 。
〖伍〗 、MT、AT 、AMT 、CVT、DCT都是不同类型的汽车变速箱。以下是它们的简要介绍：手动变速箱：定义：通过手动操作变速杆来改变变速器内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的 。优点：结构简单 ，成本较低 ，有驾驶乐趣 。缺点：操作繁琐，切换挡位时顿挫感明显 ，城市拥堵路段驾驶易疲倦。
〖陆〗 、AT通常指自动变速箱 ，MT是手动变速箱，AMT是机械式自动变速箱，CVT是无级变速箱 ，DCT是双离合变速箱。以下是它们的具体介绍： 自动变速箱： 特点：操作简便 ，能够自动调整传动比，减轻驾驶压力 。
〖壹〗 、AMT变速箱与其他类型变速箱相比 ，有其独特的优缺点 。优点方面 ，AMT成本相对较低，这使得整车费用更具竞争力 ，对于预算有限的消费者是个不错选取。它的传动效率较高 ，能在一定程度上节省燃油，降低用车成本 。结构相对简单 ，维修保养较为方便 ，维修难度和成本都不高 。缺点也较为明显。
〖贰〗、AMT变速箱与之相比，平顺性差距明显 。CVT变速箱在加速过程中几乎感觉不到换挡冲击 ，而AMT变速箱的换挡顿挫会给驾驶者带来不舒适的感觉 。不过CVT变速箱在承受大扭矩时可能会有钢带打滑等问题 ，AMT变速箱在这方面相对更能承受较大扭矩。
〖叁〗 、AMT变速箱与其他类型变速箱各有特点 。AMT变速箱结构相对简单，成本较低，传动效率较高 ，在一些小型车辆上有应用 。它换挡过程相对直接 ，能较好地模拟手动挡驾驶体验。但它的换挡平顺性欠佳，顿挫感相对明显 ，尤其是在频繁换挡时 。而且在换挡逻辑上可能不够智能 ，有时不能很好地根据驾驶工况及时调整 。
〖肆〗 、与传统手动变速箱相比，AMT变速箱优点是操作简便 ，对于驾驶技术不太熟练的人来说更容易上手 ，能减少频繁换挡的操作强度。并且成本相对较低，结构也较为简单 ，维修保养相对容易。缺点是换挡平顺性欠佳 ，在换挡过程中会有较明显的顿挫感，影响驾乘舒适性 。
〖伍〗、维修成本高：钢带磨损后需整体更换 ，单次维修费用可达传统变速器2倍 。驾驶乐趣缺失：缺乏换挡冲击感 ，对追求操控感的用户吸引力较低。AMT变速箱优势 成本优势：结构简单，制造成本较CVT低约15%-20%，常见于经济型车型（如五菱宏光、宝骏310） 。
〖壹〗 、AT变速箱适合追求舒适性的城市配送场景 ，AMT变速箱则更适合注重成本控制和燃油经济性的长途货运 。 AT变速箱核心特点优点：平顺性突出：液力变矩器消减了换挡冲击 ，拥堵路段频繁启停时车内无明显顿挫。操作门槛低：无需手动换挡，驾驶员可专注路况 ，尤其适合新手或高强度配送司机 。
〖贰〗 、AT变速箱相较于AMT变速箱更为优秀 。以下是关于AT变速箱和AMT变速箱优缺点的具体对比：AT变速箱的优点：- 换档平顺：AT变速箱的换档过程更加平顺 ，能为驾驶者提供更好的驾驶体验。- 行驶稳定：AT变速箱的液力变矩器可以在发动机与驱动轮之间起到缓冲作用，从而提高车辆的行驶稳定性 。
〖叁〗、amt变速箱在性能和质量上相对优于at变速箱 ，但费用也相应更高 ，主要安装于高档车辆；而at变速箱技术成熟，主要安装于中低档车辆 。以下是具体分析： 性能与质量： amt变速箱：性能和质量相对更高 ，能够提供更为平顺和精准的换挡体验。 at变速箱：虽然技术成熟 ，但在性能和质量上可能稍逊于amt变速箱 。
〖肆〗 、综上所述，AT变速箱和AMT变速箱各有优势 。AT变速箱更适合需要频繁换挡的重载复杂工况 ，而AMT变速箱则更适合不需要频繁换挡的长途标载工况。考虑到国内情况 ，结构简单 、维修和保养门槛更低的AMT变速箱显然更为合适。然而，具体选取哪种变速箱还需根据车辆的使用场景和需求来判断 。
〖伍〗、AT该有的AMT一样也没有，如下图所示 ，AMT变速箱内部与MT变速箱内部几乎一致 。所以就加MT（手动）变速箱油就可以 ，“手动变速箱油 ”的作用在于“润滑 ”，所以对“变速箱”油的粘度 、热衰减有要求 ，粘度够高才能完全的包裹零件 ，并能保持足够的油膜厚度，才能更好的保护零件不被损坏。
〖壹〗 、AMT（机械式自动变速箱）全称：Automated Mechanical Transmission（机械式自动变速器）原理：在传统手动变速箱基础上加装电子控制液压系统 ，实现自动换挡 。核心是通过微机控制离合器和选挡机构 ，模拟手动操作 。
〖贰〗、AMT（机械式自动变速箱）定义：AMT变速箱实际上就是自动的手动变速箱，或者称半自动变速箱。本来由人控制的踩离合换挡改为电控的 ，模拟人为操作 。它是在传统的手动挡上改进而来的 ，相比轿车更适合于大 、中巴车以及载重车之类的 。图片： 、优劣点：优点：动力传输直接，省油 ，成本低。缺点：换挡顿挫感大 。
〖叁〗、amt的全称是automated mechanical transmission ，中文意思是机械式自动变速箱，或者说自动的手动变速箱 。 它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。工作原理：变速箱的工作作原理是在机械变速箱（手动档）原有基础上进行改造，主要改变手动换档操纵部分 。
〖肆〗 、AMT是手自一体变速箱 ，是一种融合了手动式变速与自动变速功能的变速装置 。
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