结论十一代思域通过产品升级和费用策略调整，具备同时冲击紧凑级（朗逸）和中级车（帕萨特）市场的潜力。其成功与否取决于：混动版定价是否合理 ，能否在中级车市场形成差异化优势；5T车型能否凭借动力和设计吸引年轻消费者 ，动摇朗逸的销量根基；本田能否通过营销强化思域“运动+家用 ”的标签，扩大用户认知 。
新朗逸星空版换装的点阵式格栅也是近来上汽大众的最新家族设计 ，中央贯穿式的镀铬条连接两侧大灯 ，同时前脸的包围造型也有了新的设计，相比老款更复杂也更具气势 。由于有了帕萨特的打样 ，所以新朗逸星空版的整体造型是有一些更高级别车型观感的。
这个级别车型的消费者往往对舒适性格外关注 ，上汽大众新朗逸以及东风本田十一代思域 。思域于去年下半年推出现款车型，更为家用的取向 、和配置上的丰富使得思域成为许多年轻人的第一选取 。
颜值的话就看个人审美了，朗逸的外观风格偏大气稳重 ，具有成熟气质；思域则更加动感犀利 ，车身色彩更吸睛，更有活力。全新一代朗逸外观比较有高级感 ，整体线条比之前更加舒展 ，有一种“小帕萨特 ”的既视感；思域的外观则是攻气十足，车头设计俯冲感明显 ，再加上溜背线条造型 ，辨识度很高 。
其中，第11代思域Si预计搭载0T发动机 ，最大功率输出可能达到252马力 。随着第11代本田思域的到来 ，产品实力得到全面提升的思域将继续加强在A级车细分市场的竞争力。雅阁比帕萨特好吗？两款车各有所长。第十代雅阁颜值高，配置丰富 ，运动更年轻 。混动车型也是它的杀手锏 。
本田思域：思域作为紧凑型轿车 ，相对空间较为有限。虽然后排空间不太宽敞，但在同级别车型中表现还算不错 。大众帕萨特：帕萨特作为中型轿车，在空间方面表现更为出色 。宽敞的座椅和合理的储物空间 ，使其适合家庭用车和长途旅行。总之 ，本田思域和大众帕萨特都有各自的特点，选取取决于个人需求和偏好 。
〖壹〗 、CIVIC即思域 ，是本田核心灵魂车型 ，代表本田不断挑战突破的精神，为热浪青年带来极致运动体验 。品牌历史与地位思域诞生于1972年 ，是本田最核心的灵魂车型 ，全球有超过2700万用户选取它，是无数“性能控”的信仰之车。2006年第八代思域进入中国 ，历经16年发展 ，与用户共同进步 。
〖贰〗、第十一代思域HATCHBACK正式上市，售价159万元起 ，CIVIC TYPE R同步亮相 2022年12月20日 ，东风Honda在上海举办“混·燃天成CIVIC品牌之夜”，正式推出第十一代思域HATCHBACK，售价区间为159万元—199万元 。
〖叁〗 、月20日 ，东风Honda“混·燃天成CIVIC品牌之夜 ”在上海举行 ，第十一代思域HATCHBACK正式上市，售价159万元—199万元；CIVIC TYPE R同步亮相 ，售价400万元。
〖肆〗 、月20日 ，东风Honda“混·燃天成CIVIC品牌之夜 ”在上海举行，第十一代思域HATCHBACK正式上市 ，CIVIC TYPE R同步亮相 。第十一代思域HATCHBACK上市信息售价：159万元—199万元 。定位：“全擎运动轿跑” ，提供240TURBO燃油版和e：HEV混动版双动力选取。
〖伍〗、月20日，东风Honda“混·燃天成CIVIC品牌之夜 ”在上海举行 ，第十一代思域HATCHBACK上市 ，CIVIC TYPE R亮相。具体信息如下：第十一代思域HATCHBACK上市 售价：159万元—199万元 。定位：“全擎运动轿跑 ”，提供240TURBO和e：HEV双动力版本 。设计理念：延续“爽快”设计理念 ，呈现掀背的极致驾趣。
十一代本田思域在整体风格上有了显著变化 ，已不再是严格意义上“秒天秒地 ”的超跑风格，而是向更加成熟、家用化的方向转变，不过其动力系统仍保留了一定运动潜质 。以下是对其各方面的详细分析：外观设计：十一代思域外观设计更加成熟 ，有小号雅阁的既视感 。
不得不说 ，第十一代思域的外观已经逐渐“雅阁化”，它放弃了之前那种纯粹追求年轻和运动的设计路线 ，而是在年轻与成熟之间找到了一个平衡点。内饰还没有正式发布 ，但是从曝光的设计图来看，变化还是蛮大的 ，第一眼看上去 ，颇有一些奥迪A4L的感觉 。贯穿式的空调出风口，将中控台分成了上下两个部分 。
从官方公布的第11代思域来看 ，新一代思域没有了现款思域的那种激进运动的设计 ，而是变得更加稳重了起来。整体来看的话，颇有一番小雅阁的感觉 。它的前脸换装了全新矩阵式LED灯组 ，整体造型也与本田旗下的雅阁车型非常接近 。
近日 ，本田官方正式发布了第11代思域的Prototype原型车。新车的设计完成度十分高，距离量产只有细节上的差异 。这意味着第11代本田思域量产版将在2021年推出，但是国产的时间未定 。新车第一眼给人的印象就是“小雅阁 ”。
“秒天秒地 ” ，本田CIVIC思域即将换代。于1972年诞生的思域 ，是本田品牌最标志性的车款之一 。凭借着出色的燃油经济性和性价比，思域一经推出就大受市场欢迎 。也正是因为思域的成功 ，本田才顺利的从一家摩托车制造商成功立足汽车市场。
近日 ，在北美市场本田官方网站发布了一组十一代思域的图片，引来了很多思域粉的关注 。相对于现款思域 ，全新思域的“人设”以及风格发生了360度大改变 。
第十一代思域在动力 、安全 、空间、操控性 、用车成本及可玩性方面均表现优异 ，具体如下：动力强劲且高效：主力车型搭载5T四缸发动机，最大输出动力130千瓦 ，最大扭矩226牛/米 ，百公里加速仅7秒，比较高时速可达210公里/小时。
东风本田5T动力够用 ，具体表现因车型和使用场景而异 ，但整体能满足多数用户需求，以下从不同车型角度展开分析：十代思域：性能导向，动力强劲十代思域搭载的5T发动机（L15B8型）在素车状态下可实现8秒左右破百 ，这一成绩在同级别紧凑型轿车中处于领先水平 。
而如果能跟INSPIRE一样采用最新的VTEC 5T发动机的话 ，其最大功率有望达到194马力，峰值扭矩260牛米 。除此之外 ，鉴于本田最新的5L i-MMD混动系统已经在凌派上服役 ，思域也有望延续该动力总成，以进一步强化该系列产品的竞争力。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~