吉利远景5L搭载的4AT变速箱质量存在明显短板,整体可靠性低于同期主流产品 ,需谨慎评估购买风险。优点:皮实耐用,维修成本较低该变速箱结构简单,技术成熟度较高 ,若按时保养,可支持车辆行驶十几万公里 。
4AT变速箱早期故障率较高部分吉利远景搭载的4AT变速箱在车辆行驶里程未超过6万公里时,可能出现换挡顿挫、异响甚至无法换挡等故障。这一现象与早期DSI技术(澳大利亚变速箱供应商)的稳定性不足有关 ,同时生产初期的人才储备和技术经验欠缺也导致部分变速箱装配精度或调校存在缺陷,进而引发早期故障。
而车主们反映称远景该变速箱质量太差了,有变速箱烧了的 ,也有的变速箱无法换挡 、无法加速等 。更为“巧合 ”的是,该4AT变速箱往往都是在过了质保期之后就出现故障,车主们只能自费进行维修。
吉利远景的三大件(发动机、变速箱、底盘)整体上是耐用的,但并非没有缺点。以下是具体分析:动力系统 发动机:吉利远景搭载的5L发动机在市区代步中表现尚可 ,但后段乏力,超车时需要预留足够余量 。变速箱:4AT变速箱换挡相对积极,但起步一挡换二挡时会有顿挫感 ,这是需要注意的一点。
结论:4AT爆波箱的维修价值需结合维修成本 、车辆状况及使用需求综合判断。若故障轻微、成本可控且车辆仍有长期使用价值,维修是合理选取;若故障严重、成本高昂或车辆接近报废,更换变速箱更经济 。建议优先进行专业故障诊断 ,再根据诊断结果制定维修或更换方案。
像一些高端的8AT 、9AT甚至双离合波箱,维修费用可能达到上万元甚至更高。因为这些波箱内部结构精密,零部件费用昂贵 ,而且维修难度大,需要专业的技术和设备。如果是波箱内部严重损坏,如齿轮磨损、阀体故障等 ,维修费用可能会超过车辆本身价值的一定比例 。

〖壹〗、吉利远景18款4AT变速箱在整体表现上有其特点。这款变速箱在一些方面有不错的表现。它技术相对成熟,在市场上应用多年,有一定的稳定性 。对于日常城市道路的频繁启停工况,它能较好地适应 ,动力传递较为平顺,让车辆驾驶起来不会有明显的顿挫感,能满足一般消费者日常通勤的需求。而且维修保养相对方便 ,成本也不算高,配件容易获取。
〖贰〗、这主要被归因于该4AT变速箱在设计上存在固有的缺陷,且其内部材质质量不达标 。市场口碑不佳:甚至有车主认为 ,吉利远景18款4AT变速箱是市场上最差的4AT变速箱之一,这一评价无疑对其质量形象造成了极大的负面影响。
〖叁〗 、4AT变速箱早期故障率较高部分吉利远景搭载的4AT变速箱在车辆行驶里程未超过6万公里时,可能出现换挡顿挫、异响甚至无法换挡等故障。这一现象与早期DSI技术(澳大利亚变速箱供应商)的稳定性不足有关 ,同时生产初期的人才储备和技术经验欠缺也导致部分变速箱装配精度或调校存在缺陷,进而引发早期故障 。
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