本文目录一览：

• 〖壹〗、去西安需要报备吗
• 〖贰〗 、北京飞内蒙高铁
• 〖叁〗
  、民航联盟:国航内蒙古公司安全高效完成多架次抗疫救援紧急运输任务_百度...

去西安需要报备吗

根据2021年12月2日更新的西安疾控信息 ，特定人员前往西安需要主动报备
，但近来无普遍性报备要求，需根据个人行程及健康码情况判断 。具体如下：需主动报备的人员范围：有中高风险地区旅居史：11月14日以来（含）有内蒙古呼伦贝尔市满洲里市、11月15日（含）以来有内蒙古通辽市旅居史的人员
。

天津到西安是否需要隔离取决于天津的疫情风险等级及西安的防疫政策 ，中高风险地区来返西安人员需集中隔离，其他地区人员需提前报备并配合防控措施。 具体如下：中高风险地区来返西安：集中隔离要求：若天津的地区被划定为中高风险区
，人员来返西安需落实14天集中隔离医学观察，期间进行5次核酸检测 。

境外进入（返回）西安人员应主动向社区（村）和单位报告登记 ，如实进行身份核验和健康申报
，确保信息完整 、详实、准确；酒店宾馆
、房屋出租人应全面了解掌握所有住宿人员14天内旅居史和健康情况，如发现有从境外进入西安的人员 ，应立即向所在镇街、社区（村）报备。

去西安需要报备
。所有省外来返人员 、7日内有中高风险区及所在区县（市
、旗）旅居史的旅客朋友
，在抵达西安市之前需向目的地街道社区、单位和酒店等留宿场所报备，并通过陕西一码通提前完成信息预填报登记。

北京飞内蒙高铁

从北京到内蒙古的高铁线路近来主要通过京张高铁和呼张高铁连接 ，这是中国“八纵八横 ”高铁网的重要组成部分 。以下是具体信息： 主要线路及车次京张高铁：北京北站/清河站出发
，途经张家口，与呼张高铁（呼和浩特至张家口）衔接 ，最终抵达呼和浩特东站
。全程约5至3小时
，二等座票价约200-250元。

北京到内蒙古有高铁线路，且有多趟直达高铁和中转方案可供选取 。直达高铁方案：D1023次列车：早上6点10分从北京北站出发 ，9点38分到达呼和浩特东站，全程约3小时28分钟
。G2459次列车：7点40分从清河站发车
，10点09分到达呼和浩特东站，全程仅需两小时29分钟。

北京离内蒙古的直线距离约为200至500公里 ，具体取决于目的地城市 。 例如
，北京到呼和浩特约450公里，到赤峰约300公里 ，到锡林浩特约500公里
。交通方式与时间 高铁/火车：北京至呼和浩特高铁约5小时
，普通火车需6-10小时。 自驾：经京藏高速（G6）或大广高速（G45），到呼和浩特约5-6小时 。

截至2025年8月30日 ，北京至鄂尔多斯尚未开通直达高铁
。近来两地间的铁路客运主要依赖两趟K字头普速列车
，全程运行时间约14至15小时，车次分别为K573次和K89次 ，均从北京西站发车
，经停呼和浩特等站后抵达鄂尔多斯站。

民航联盟:国航内蒙古公司安全高效完成多架次抗疫救援紧急运输任务_百度...

〖壹〗 、公司作用与员工表现 发挥主力军作用：面对呼和浩特疫情防控点多面广的复杂情况，国航内蒙古公司充分发挥本土航空公司应急运输主力军作用 。员工勇于奉献：广大干部员工挑起担子
、扛起责任、克服困难 、勇于奉献 ，在危机关头冲锋在第一线，战斗在最前沿
，全力以赴确保安全高效完成多架次包机运输任务。

〖贰〗
、国航内蒙古公司安全高效完成了多架次抗疫救援紧急运输任务，具体情况如下：任务背景：自9月28日以来 ，呼和浩特新一轮疫情来势凶猛、情况复杂
。自10月6日以来
，通辽 、呼伦贝尔
、乌兰浩特、赤峰等地驰援医疗队乘坐国航内蒙古公司包机航班飞抵呼和浩特，600多名医护人员紧急投入当地疫情防控救治工作。

〖叁〗 、自10月6日以来 ，国航内蒙古公司积极响应自治区疫情防控指挥部的任务需求
，安全高效地完成了多架次抗疫救援紧急运输任务，为通辽、呼伦贝尔
、乌兰浩特、赤峰等地的驰援医疗队提供了及时 、便捷的航空运输服务 ，600多名医护人员紧急投入呼和浩特疫情防控救治工作 。