长安新奔奔自动顶配的厂家指导价为69万元。这款车型配置较为丰富 ，适合对车辆性能有一定要求的消费者 。根据市场情况 ，全国范围内的优惠范围大致在500至1500元之间，具体优惠幅度需询问当地经销商 。具体到某个地区如许昌 ，长安新奔奔自动顶配加全险的落地费用约为8万元。
长安奔奔的官方指导价大概在98万元到48万元之间 。入门级车型费用相对亲民 ，而配置更丰富的车型费用会稍高一些 。实际购车费用还会受到多种因素影响。比如经销商的促销活动，在一些特定时期 ，可能会有现金优惠、赠送礼品等 ，这能让购车成本降低不少 。
买一辆新长安奔奔大概需要3万至6万元 。具体费用根据不同的车型和配置有所不同：入门配置：全新长安奔奔的起售价在3万至5万元之间，其中入门配置如某些特定型号可能低至3万元左右。
025年11月长安奔奔E-Star国民版（主要指多彩款）最新售价约79万起 ，不同地区优惠幅度和车型配置略有差异核心费用信息（2025年11月行情） 基础款（多彩款磷酸铁锂） 指导价99万元 ，比较高优惠2万元，最低起售价79万元（衡水 、西安等地区均有此优惠） 。
新长安奔奔的费用因车型 、配置及购车时间等因素而有所不同，但根据近期车主的购车反馈 ，其落地费用大致在5万元至6万元之间 。以下是对新长安奔奔费用的详细解析： 车型与配置：长安奔奔提供多种车型和配置选取 ，如2015款4L MT 舒适型 国V等。
奔奔E-star售价98万-48万元，全系共两款车型。外观上 ，奔奔E-star设计的比较用心 ，前脸造型也经过重新设计，全系标配的LED大灯在造型上也比较立体 奔奔E-star车长3770mm ，轴距2410mm ，因为是两厢造型，奔奔E-star的尺寸也很迷你 ，这也造就了奔奔E-star市区用车的先天性优势 ，小巧玲珑 。
长安奔奔E-Star加速或减速时出现声音，可能由以下原因导致： 特定工况下的正常反馈或偶发问题部分车主反映 ，在拥堵路段频繁启停时 ，加油门或收油门瞬间车底会发出“咚 ”声，刻意重复操作可复现该声音，且右脚能感受到反馈脚感 ，但高速行驶时无异常 。4S店试车后未能明确原因 ，需待问题更明显时进一步排查。
报警系统发出的提示 。通常先检查下安全带有没有正确扣好，然后看看手刹是否未放至最低 。汽车行驶时发出滴滴滴响声 ，是通知驾驶员汽车某部分工作不正常 ，或者有部件出现故障。如果滴滴滴声仍然持续，就要检查其它部分是否工作正常 。
原因：电机内部线圈磨损、控制模块故障或供电异常 。处理：需更换转向助力电机 ，费用约400-600元。建议优先检查电机连接线是否松动 ，若确认故障需及时更换，避免电机彻底损坏导致转向失灵 。 转向十字轴问题症状：低速行驶或颠簸路面时出现“嘎吱嘎吱 ”的金属摩擦声 ，转向时声音加剧 。
一般来说我们的汽车在方向打死之后都会有轻微的异响 ，这个属于正常现象，你可以理解为是提醒你方向打死了 ，让你稍微回正一点。但是有些车辆只要一打方向就会发出异响 ，在打死的时候声音还特别的大，这个时候基本上就是球笼坏了，就要去修理厂换掉了 。
主要原因包括：电池问题：电池电量不足或者电池老化都可能导致动力故障 。电池是电动汽车的核心部件 ，其性能直接影响车辆的动力输出。其他可能原因：发动机或传动系统故障：虽然奔奔estar是电动汽车 ，但某些车型可能仍包含发动机或传动系统（如变速器 、驱动轴等），这些部件的故障也可能引发动力问题。
”下面我来为大家进行讲解：长安奔奔小毛病多但发动机特别好 ，发动机寿命大概5年左右 。
长安奔奔小毛病多但发动机特别好 ，发动机寿命大概5年左右 。发动机特点：长安新奔奔全系发动机采用的是长安汽车全新一代BLUECORE4LVVT发动机，相比老款的4L发动机具有更好的加速性能。
在实际表现上 ，该发动机的动力对奔奔而言非常充足 ，起步反应轻松，后段动力输出也未见同类车型常见的乏力感 。然而 ，该发动机的运转略显粗糙 ，隔音措施较少，因此 ，发动机的细微噪音会传入车厢内 。尽管存在噪音问题 ，但考虑到其出色的动力表现和稳定的质量，JL474Q系列发动机仍然是长安奔奔的可靠选取。
从我们的了解来看，新长安奔奔的质量表现并不突出 ，属于中等水平 。然而 ，这款车型搭载了全新的3L全铝合金发动机，具有强劲的动力输出 。这款发动机不仅使用寿命长 、功率大 ，还具有低振动、低噪声 、低燃油消耗 、低排放等特点 ，这在同级别竞争车型中（普遍搭载0.8-2L发动机）具有明显的优势。
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