〖壹〗 、一三款君越的M挡是代表变速箱的手动挡模式 。在这个模式下，驾驶员可以手动控制变速箱的加档和减档 ，具体通过按档杆头左边的按钮（+ -号）来实现 ，其中“+ ”代表升档，“- ”代表减档 。以下是关于M挡作用的详细解释： 提高驾驶操作性：M挡能让驾驶员根据路况和驾驶需求 ，更灵活地控制车辆的挡位。
重力换油：通过放油孔排出旧油后直接加注新油 ，操作简便且成本较低 。单次重力换油需约5-6升，可更换50%-60%的旧油；若追求更高清洁度 ，可进行二次重力换油 ，总用量约10-12升 。循环机换油：利用设备动态循环新油冲洗变速箱，需12升左右，更换率可达80%-90% ，但成本较高。需注意循环机可能存在残留旧油混合问题 。
变速箱油（6AT/9AT）：原厂油约200-400元/升 ，更换需4-6升（含工时费约1000-2000元） 。 内饰及电子件中控触摸屏（原厂）：低配版约3000-5000元，高配（带导航）约6000-10000元。空调压缩机：原厂约3000-6000元 ，副厂约2000-4000元。
线路接触不良则会影响点火信号的传输 ，导致点火不稳定，同样会引起车辆抖动 。变速箱相关：君越配备的9AT变速箱可能存在抖动问题 ，一些AT变速箱在较小公里数时就可能出现抖动情况 。对于刚行驶6万公里就出现加速抖动的君越车辆 ，若症状较轻，可先尝试更换变速箱油并加两支防抖剂。
别克君越整体可靠性较好 ，常见故障多与使用场景和易损件老化相关 ，并非“容易坏”核心故障分析 变速箱问题： 早期2016款6AT车型存在低速换挡顿挫，投诉占比27%； 2020年换装9AT后大幅改善 ，平稳驾驶且定期换油（6万公里/次）的用户 ，15万公里内大修率仅1% 。
动力方面，新车搭载一款0T涡轮增压发动机，最大输出功率为237马力 ，峰值扭矩为350牛/米 ，满足国六排放，匹配9AT变速箱 ，百公里油耗9L ，撕掉了“油老虎 ”的标签，更加适合家用 。
别克君越全系搭载的9挡手自一体变速箱（9AT）属于AT类型 ，其换油量需根据更换方式及车况综合判断。以下从油量、更换方法及周期三方面分析： 更换方式与油量要求 重力换油：通过放油孔排出旧油后直接加注新油 ，操作简便且成本较低 。
017款君越28T精英型搭载的0T LTG发动机，其动力传输系统匹配的是6速手自一体变速箱 。这一配置表明 ，该车型在变速箱技术上采用了较为成熟且稳定的六速设计 ，能够满足日常驾驶中的动力需求与换挡平顺性。
君越的9AT变速箱别克君越搭载的是9AT变速箱，这一变速箱属于新产品 ，在技术层面具备先进性 。9AT变速箱拥有更多的挡位 ，理论上能够在不同行驶工况下更精准地匹配发动机转速和车速，从而提升燃油经济性，并且在换挡平顺性方面也有一定的优势 ，能够为驾驶者带来较为舒适的驾驶体验 。
别克君越10款不同动力版本所配备的变速箱有所不同 ，0T版本配备爱信变速箱，4L版本搭载上汽通用生产的GF6系列变速器。0T版本变速箱情况别克君越10款0T版本配备的是爱信变速箱 ，具体有两种类型可供选取 。一种是6挡手自一体变速箱 ，这种变速箱结合了自动变速箱的便捷性和手动变速箱的操控性 。
新君越变速箱是9AT，其可靠性较高。新君越变速箱采用了最新的9速HYDRA-MATIC智能变速箱 ，这款变速箱通过4组行星齿轮和7个离合器实现了9个挡位的变换。
〖壹〗 、君越的M挡操作方式十分便捷：只需向左转动挡位旋钮 ，随后上下调整，即可轻松切换至M挡 。“M ”代表挡位向上 ，“m-”则代表挡位向下 。在手动模式下 ，驾驶者能自由调控车辆的挡位，尽享驾驶的乐趣。君越M挡在不同情境下的运用各具特色 。当需要超车时 ，切换到手动M挡 ，并将挡位调整至一档，便能迅速完成超车动作 。
〖贰〗 、使用M档的具体操作方法如下：首先，将档位推至M档 ，然后稍微往后搬动一下 ，车辆便会获得更大的牵引力。当驾驶者完成超车或其他需要额外动力的操作后，只需将档位推回D档 ，车辆便会继续按照既定的程序进行自动换挡 。
〖叁〗、一三款君越的M挡是代表变速箱的手动挡模式 。在这个模式下 ，驾驶员可以手动控制变速箱的加档和减档，具体通过按档杆头左边的按钮（+ -号）来实现 ，其中“+ ”代表升档 ，“- ”代表减档。以下是关于M挡作用的详细解释： 提高驾驶操作性：M挡能让驾驶员根据路况和驾驶需求，更灵活地控制车辆的挡位 。
〖肆〗、M档具体操作如下： M档是手动模式 ，自动手动变速器上通常设有明显的+/-标志 。正确操作是将D档转至左边 ，启用手动模式。 此时，中控台显示屏下方会显示字母M及对应当前档位的数字 ，加档为升速 ，减档为降速 。 超车时，在M档下，通过踩油门即可实现低档高扭矩瞬间提速 ，快速完成超车 。
〖伍〗 、M档就是变速箱的手动挡模式 ，挂到M档之后可以用手动来控制变速箱的加档和减档，但是这个手动挡是不用踩离合的 ，发动机也不会熄火和手动挡的车型不一样。
〖陆〗 、君越电子档杆使用教程如下：基本换挡操作：每次换挡时 ，需先用拇指按住挡把左侧的解锁按钮。然后按照挡杆上的箭头提示方向轻轻拉动挡杆即可完成换挡 。一键P挡功能：挡把顶部设有“P”按钮，可实现一键挂入P挡 。无论车辆之前处于R挡、D挡 、M挡还是N挡 ，只需轻轻一按“P”按钮 ，即可轻松挂入P挡。
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