〖壹〗 、M档 曝光 色调 光圈 快门 ISO 色温 白平衡 方法一：调节相机顶部转盘 方法二：调节相机参数界面 M档曝光三要素 M档主要需要注意的三个参数：光圈、快门 、感光度（也被称为曝光三要素） ，这三者组合控制 曝光的大小 。
〖贰〗 、还在用自动挡拍照M档设置教程来了 什么是相机的M档：相机M档可以让摄影师根据拍摄场景和环境 ，以及照片的需求，自行调节快门速度和光圈大小 ，从而获得最佳的曝光效果 ，第一步：转动相机顶部转盘至M档，第二步：在相机参数界面进行调节 。
〖叁〗、如何使用这三个档位 ，需要了解的实际就是档位的功能 ，下面来简单解析一下吧。 S_如何运动？ 知识点1：D/M/S三个前进挡都可以在车辆中高速行驶时任意切换，因为特殊的前进挡档位的本质只是「开关」，切换后触发的电信号会输出给TCU变速器控制单元 ，由电脑分析操作的正确性后才会执行 。
〖肆〗 、信号要由TCU变速箱控制单元解析 ，在确定正确无误后才会执行操作 。 M_±的使用方式 行驶中可从D挡随意切换，同时也可以随时换回D挡。 如上所述 ，±挡只是一路控制程序 ，是通过TCU控制前进挡升降的操作方式 。
〖伍〗 、很多自动挡汽车都会加装一个手动模式，车主就会发现D挡旁边是有一个M加减挡的 。那么自动挡汽车加减档怎么使用呢？ 车主在高速上行车时 ，车速会比较快 ，这时候可以挂到M+档位，这样就可以把档位给调高 ，车辆就可以维持高速行驶 ，尽可能让车辆维持在90km/h左右。
〖陆〗、M档相机界面。 曝光就是我们常说的照片亮度，正确的曝光主要是根据拍摄环境来调节快门 ，光圈 ，感光度三者，让照片达到一种曝光正常的状态 。 M档：曝光三要素（影响照片亮度正常的三大巨头） 影响曝光的三要素： 光圈：镜头里有一个通光孔，通过四周的金属片来控制大小 ，进而控制相机的进光量 。
〖壹〗 、沃尔沃XC60 M档（手动模式）的正确使用方法如下：切换到手动模式：把换挡杆从“D”（驾驶档）位置移至“M ”或“S ”（手动或运动模式）位置 ，此时仪表板上会显示M+或M - 。手动选取档位：有多种方式进行档位选取 。
〖贰〗 、沃尔沃XC60的档位对应情况如下：P档是驻车档，用于停车时使用 ，将车辆完全停下后挂入此档 ，能防止车辆移动 。R档是倒车档，在需要倒车时使用。N档为空档 ，比如在短时间停车且不想拉手刹时可挂入此档 。D档是前进档 ，正常行驶时挂入此档，车辆会根据油门和车速自动选取合适的挡位 。
〖叁〗、操作注意事项：踩下刹车后 ，将挡杆挂入D挡 ，松手刹 、刹车后缓慢加油门即可。车辆会自动在14挡之间换挡，适合日常平路行驶 。在下长坡时 ，注意避免一直挂D挡 ，以免车速过快，增加安全隐患 。频繁踩刹车易导致刹车片过度磨损。
〖壹〗 、M档就是变速箱的手动挡模式，挂到M档之后可以用手动来控制变速箱的加档和减档 ，但是这个手动挡是不用踩离合的 ，发动机也不会熄火和手动挡的车型不一样 。一般买个自动挡大家都不会去用这个手动挡模式，这个手动模式主要的作用就是能让你自己来控制变速箱 ，比如有些车低速起步自动挡的效率比较慢 ，你就可以手动来控制 。
〖贰〗、迈锐宝m档使用是在D档往左拨一下就进入了手动模式，此时在中控台显示屏上燃油信息下面 就会显示M这个字母 ，后面那个数字是此时的档位。排挡向上是加档 ，向下是减档。M就是手动模式，使用M档更有驾驶乐趣 。手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置 。
〖叁〗、在启动时用M档加速 ，省油 ，起步快，就是要随着转速和码表来升档 ，需要配合好。0有些人说提速肉 ，试试M档吧 。2，超车时档位从D换到M后，按-号降一档后给油 ，注意只降一档够了 ，这时转速马上到3000左右，扭力增大 ，超车秒杀一切车 ，个人感觉M档和有些车S档是一样的，关键在于使用方法 。
〖肆〗 、M档换档时不是按转速。是按速度 。起步自动是1档 ，但比较高可用2档；27公里｜小时 ，可加成3档；好象是38公里｜小时，可以加成4档 ，这个有点记不太清了 。时速80公里｜小时左右时好象可加6档。
〖壹〗、L是低速挡 。一般用在爬陡坡的时候 。会比D档更轻松。 还有用在高速连续下很长的坡的时候用得到 。相当于手动挡的——低速档位别车动作 。S是运动模式 ，换挡转速会比普通模式更高，所以车子的动力表现跟犀利。但这个模式下 ，油耗也高 ，虽然开起来很爽。
〖贰〗 、M挡：手动模式 上面的+ 、-号其实功能也差不多，+即加挡、-即减挡，同样用于上下坡比较居多！车辆在行进过程中就可以直接切换到手动模式 ，并不需要停车切换 。L挡：低速档 在冰雪路面或遇到堵车时 ，由于车辆行驶缓慢，如果挂D挡容易让档位忽高忽低 ，增加油耗 。
〖叁〗 、S挡（运动模式）：保持低挡位提升动力 ，但转速偏高 、油耗增加，仅适合短陡坡或无L/M挡车型。操作注意事项 提前切换挡位：坡道前减速至20km/h内挂L挡 ，避免坡道中途切换导致动力中断 。 油门控制：陡坡需深踩油门维持转速（2000-3000转） ，匀速行驶防溜车 。
〖肆〗、同样你感觉车子顿挫感会变强，车子吼叫声会变大 ，最直接的体现就是车辆更耗油 ，但是车辆的动力也会变得更好。S档不需要手动干预加减档，所以在起步和超车时 ，可以将D档切换至S档 ，等完成起步或者完成超车之后，再将档位切换到D挡 。L档俗称低速档，它是一个低速限制档位 。
〖壹〗 、卡罗拉自动挡下长坡使用M档的正确方法为：先停车切换至M档 ，再根据坡度降档至2档或3档 ，利用发动机制动控制车速，同时注意转速 、车速监控及操作规范。
〖贰〗、卡罗拉2T自动挡M挡的使用方法为：通过档杆或换挡拨片手动控制升降档 ，适用于特定驾驶场景 ，需注意档位匹配与安全操作 。基础操作步骤切入M挡 踩住刹车，将档杆从D档向左推入M档（部分车型需先挂D档再左推 ，具体以说明书为准） 。切换后仪表盘会显示当前档位（如MM2）。
〖叁〗、比如在高速上 ，当前车速100km/h左右，发现前车较慢且路况允许超车 ，此时将换挡杆向后拉一下降一档（假设从D6档降到D5档）发动机转速会迅速提升 ，动力增强可快速超车 。因为低档位时发动机扭矩大，能输出更强动力 ，帮助快速完成超车动作 。 **下坡辅助**：长下坡挂入M档选低档位。
〖肆〗 、M档就是变速箱的手动挡模式 ，挂到M档之后可以用手动来控制变速箱的加档和减档，但是这个手动挡是不用踩离合的，发动机也不会熄火和手动挡的车型不一样。
〖伍〗 、步骤：首先 ，踩住刹车 ，将档位向下拉挂入“D”档，然后向左推动档杆即可挂到“M ”档 ，此时即进入手动模式 。注意：在切换档位时 ，确保车辆处于静止或低速行驶状态，以避免对变速箱造成冲击 。M档下的档位操作 升档：在M档模式下 ，向前推动档杆即可升一档。降档：向后拉档杆即可降一档 。
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